在中国的道路交通事故责任认定中，通常遵循《道路交通安全法》及其实施条例和相关司法解释。对于机动车与非机动车相撞的情形，责任划分需要综合考虑双方的行为是否合法、是否存在过错以及过错的严重程度。

　　在您描述的情况中，非机动车(如自行车、电动车等)在准备左转时，应当遵守相关的交通规则，比如在没有专门的左转车道或者信号灯控制的情况下，应确保直行的机动车有足够的空间安全通过。如果非机动车在未确保安全的情况下突然左转弯，可能会被认定为违反了交通规则，从而承担相应的责任。

　　另一方面，机动车驾驶员在行驶过程中也有保持安全距离、注意观察周围环境的义务。如果机动车驾驶员因为疏忽或超速等原因未能及时采取避让措施，也可能被认定为负有一定的责任。

　　在实际案例中，责任的划分往往需要根据事故现场的具体情况、证据以及交警部门的现场勘查和调查结果来确定。例如，如果有监控录像、目击者证言等证据表明非机动车在左转时未遵守交通规则，那么非机动车驾驶员可能会被认定为主责方。相反，如果证据显示机动车驾驶员在行驶过程中存在违规行为，如超速、未保持安全距离等，那么机动车驾驶员也可能被认定为负有责任。

　　总之，责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情况进行全面分析和判断。在实际操作中，建议咨询专业律师以获取详细的法律建议和指导。